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部落格全站分類:休閒旅遊

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  • 2月 13 週一 201223:00
  • [教學] ANA全日空 - 電子機票線上劃位教學

ANA_main_p01.jpg

記得許久以前我曾寫過一篇日本航空的線上劃位教學,
不過自此之後,除了因公到日本由接待方負責機票之外我都搭乘ANA,
轉投ANA陣營原因有很多,但在此就不贅述。
搭了那麼多趟ANA,
從基本款的NH1083、NH1084、NH1187,
到跨太平洋線的NH7、NH8,
甚至日本國內線的NH265、NH248,
搭過的ANA機種有747-400D、767-300、767-300ER及777-300ER,
里程累積也都以可以累積ANA哩程的星空聯盟為主,
這篇教學看來是不寫不行了~
在ANA官網或旅行社開票之後,旅行社一般會先幫你選定座位,
但還是可以自己上網更改想要的座位。
Step.1
拿出電子機票~
一般旅行社開立的電子機票會是下面的款式,
從上面可以找到「機票號碼」及「全日空航空 電腦代號」。
另外也可以從全日空網站下載下列款式的電子機票,
一樣可以找到「航空券番號」及「預約番號」。
Step.2
進入ANA官網 http://www.ana.co.jp/asw/wws/tw/ch/
點選「確認訂位」按鈕。
Step.3
有三種方式可以進入系統,
如果在訂票時有登錄ANA會員號碼,
就可以使用ANA會員號碼進入,
若沒有會員資格,
則可以用「訂位代號」(全日空航空電腦代號、預約番號)或「機票號碼」(航空券番號)進行登錄。
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  • 個人分類:旅遊資訊
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  • 1月 27 週五 201211:06
  • Hawks Town~福岡Yahoo巨蛋的購物商城

DSC06829.jpg
下了觀光巴士後,
我們來到了Yahoo巨蛋附屬的Hawk Town,
也就是一個購物商城。
當時接近博多祉園山笠祭,
到處都可以看到預備要放山笠的棚架,
不過祭典時間還沒到,
裡頭當然沒有山笠~
Hawks Town的入口是一間黑色的愛迪達,非常顯眼。
Hawks Town佔地雖然沒有很大
但Shopping Mall該有的一樣都不缺~
雖然星巴克到處都有,但既然看到了地域限定杯就先買了
免得之後玩到忘記要買~
小妹也在這裡買了一雙Nike日本春季限定款的鞋子~
逛完shopping mall,接下來往球場前進!
因為今天有球賽,人潮特別洶湧~
(謎之音:你不也是來看球賽的?)
左前方那就是傳說中可以和名人握手的銅像。
王老先生紀念館,要門票就沒進去了。
售票窗口.....我已經事先買好票了~所以不需要!
來到軟銀主場,怎麼可以不去逛逛紀念品店呢~
裡頭果然人山人海,軟銀賣周邊商品就削爆了吧!
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  • 個人分類:【2011】日本九州隨興團
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  • 1月 03 週二 201217:25
  • 日本交流協會台灣學生訪日團心得(二)

三、 相關機構參訪
日本政府相關機構的參訪在本次訪日中的重要程度對各位同學來說應該是最重要的行程,
畢竟若非交流協會帶團,
各位團員幾乎不可能和各個機構進行座談和交流,
本次訪問的三個機構組織分別為:日華議員懇談會、防衛省防衛研究所及研究開發戰略中心。
日華議員懇談會的成員都是日本國會參眾兩院的議員,
當天出席的議員分別是:
參議院議員兼日華議員懇談會幹事長 藤井義男
參議院議員 島尻安伊子
參議院議員 石井一
參議院議員 大江康弘
眾議院議員 木村武雄
還有一位我沒記到名字的自民黨參議員,
共六位議員出席和大家座談。 

同學提問的問題需要事前交給日方篩選,
這點算是有利有弊,
但對日方來說可以過濾不適宜的問題,
並讓議員事先準備相關資訊;
不過缺點就是發問的開放性降低,
但考量到日本政府及議員的立場,
大家都可以接受這項安排,
雖然有些限制,
能和議員們對談仍是一個相當寶貴的經驗,
大家討論的內容從日台關係、日美關係、日中台美四國關係、亞洲經濟整合、台灣總統大選,
甚至到未來日本引進他國勞動力的議題都有,
議員們的回答都很有見解及深度,
且從議員們願意花時間和我們同學座談,
看得出議員們對於學生的重視,
期望各位能成為未來台日之間的橋樑。
就個人來說,
防衛省防衛研究所算是我最期待的機構參訪行程,
但也是讓我有點失望的一個行程。
個人主要研究美國的安全相關領域,
因此對東亞情勢也稍有了解,
加上事前防衛省給大家的資料中有很大篇幅在探討中國航空母艦的議題,
因此可以推斷防衛省防衛研究所有意將座談主題放在東亞區域安全中。
但當天出席的防衛省教官不知是議題較為敏感或是其他因素,
很多問題都以「官方說法」來回應。
個人針對防衛省防衛研究所所提供的資料提出問題:
1. 防衛省面對中國航空母艦的服役及未來可能的情勢,
除了將現役12艘潛艦規模擴大至16艘之外,
是否有其他未來戰略上的規劃?
2. 日本兩艘大型DDH及三艘LST相繼服役,
許多觀察家認為此種大型全通式甲板艦艇是為了日本未來的航空母艦累積相關經驗,
日本近期的FX計畫若選擇購買F-35B/C,
是否就代表日本未來可能會製造航空母艦?
(巧的是,隔兩天日本政府就宣布採購F-35A,未來仍有可能採購B/C。)
第一個問題,防衛省教官給的答案是中國航空母艦要形成戰力仍需要時間,
沒有立即威脅,需要繼續觀察。
在場同學雖然不全部都研究安全相關議題,
但防衛省教官給的答案,
面對一般民眾或許可接受,
但在場都是東亞區域研究的碩博生,
這樣的答案太缺乏說服力。
我想問的是防衛省對未來的戰略規劃,
就算提一提海上自衛隊八八艦隊正在進行的改制也好,
但防衛省教官並未回答到任何具體的內容。
根據防衛研究所主任研究員增田雅之在面對媒體專訪中國航空母艦議題時曾表示:
「日本不光要借助美軍的力量,也要擁有一支能夠配合美軍行動的海軍。」
表示日本方面不承認也不否認未來發展的可能性,
若是這樣的回答大家都可以接受,但這次接待的防衛省教官給的答案讓我很不滿意,
雖然我理解教官可能不方便闡述日本政府的某些策略,
但大家好歹也是研究東亞相關議題的碩博士生,
給這樣的答案也太小覷大家的程度了。
( 雖然也有同學搞錯場合在這裡問TPP的問題讓人很尷尬就是了。 )
這份報紙還是防衛省事前給大家的資料,
裡頭講的都還不錯,

但和我們同組討論的教官顯然不知道他們有提供這樣的資料。
當天主任研究官增田雅之也有在現場,
只可惜沒有參與討論,
不然應該會有截然不同的觀點與答案。
第二個問題防衛省教官回答得更妙,
因為設計和甲板材質問題,
他們不認為這幾艘大型全通式甲板艦艇有能力起降STOVL或VTOL型態的F-35。
這個答案不能說不對,畢竟以現有兩艘「日向級」目前的配置的確是無法起降STOVL或VTOL型態的F-35。
但擁有甲板升降機及大型機庫的日向級護衛艦,
一般認為已具備了輕型航空母艦的基礎,
各類媒體也認為日向級有潛力改裝為輕型航空母艦。
且日本的材料科技在全球名列前茅,
連太空火箭、衛星及潛艦都能自製的國家會無法生產耐高溫及壓力的金屬甲板?
防衛省教官似乎又在此問題上無法給出令人滿意且具說服力的答案,
而且重點是沒有回答到我的問題,

未來是否有建造輕型航空母建的可能規劃,
不過教官並沒有就此問題回答。


AH_64J.jpg
團長郭育仁老師也提出了一個日本國防產業相關問題,
詢問日本在2008年波音授權日本富士重工生產AH-64D攻擊直升機之後日本政府又片面停產,
對於波音及富士重工的合約問題日本政府有何相對應作為?
防衛省教官居然說:不知道有這件事,因此無法回應。
2013.03.19
當日郭老師講述中所述美國授權日本生產AH-64D的對象為「富士重工」非「三菱重工」,
因個人筆誤誤植,
向郭老師致歉,並在此更正。
如果說某種自衛隊野戰口糧停產教官不知道我可以理解,
AH-64D停產這種重要的國防訊息居然不知道.........(比扯鈴還扯!)
在此幫防衛省教官補上新聞:
來源:http://www.47news.jp/CN/200808/CN2008081601000501.html
防衛省防衛研究所是一個讓我相當期待,卻也讓我失望的地方,
據說防衛省防衛研究所是第一次排入訪日團的行程,
歷年都沒有來過此地,
希望這次的經驗能讓防衛研究所在接待相關團體上更有心得,
也希望交流協會未來能繼續安排到防衛省防衛研究所參訪座談。
研究開發戰略中心則是一個比較沒有意外的參訪行程,礙於篇幅就不多贅述了。
四、 學術交流
學術交流是本次行程中的主要工作,
發表論文的大家都是碩博士生,
我也在本次的論文發表過程中學到了很多經驗,
但其實在這個場合,
個人認為是交朋友多過於交流學術的~
不過也還是有一些讓人驚豔的日本同學,
一般在台灣做社會科學研究的碩博士生,
大多是引用知名學者的理論來做分析,
但這次有位日本同學能夠開創屬於自己的研究理論並應用在論文上,
個人認為這是相當不容易的,非常值得我們大家學習。
五、 結語
如同團長郭育仁老師所說,
我們在這個時間點來到日本是很幸運。
311地震之後,台灣人展現了對日本人的友情與關懷,
捐助了超過兩百億日幣的捐款給日本,
讓我們到哪裡都備受禮遇,
每次日方的開場白一定都會提到日本人對台灣的感謝,
我們何德何能代表台灣人接受這份感謝。
也因為這次是日本駐我國大使館~交流協會主辦的活動,
在松山機場要搭機時駐場的日本航空服務人員還特別前來關心我們有無特別的需要,
掛著交流協會的名字出去根本是橫著走的~
最後要再感謝日本交流協會舉辦這樣有意義的活動,
透過本活動能讓台灣年輕學者對於日本更加了解,
拜訪政府相關機構了解日本政府各項政策,
深入民間一探日本的風土民情,
並搭起兩國年輕學者交流的橋樑,
這種歷年所累積下來的無形資產,
絕對會是兩國未來最寶貴的資產!

最後一定要感謝這十天都一直陪伴我們的團長郭育仁老師、
交流協會東京本部鳴海小姐、交流協會台北事務所渥美小姐以及翻譯德川阿姨,
感謝你們這十天對大家的照顧,
雖然大家給你們製造了不少麻煩,
但你們還是幫大家完美的處理了各式各樣的狀況,謝謝你們!
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  • 個人分類:【2011】台灣碩博士生訪日酒肉團
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  • 1月 03 週二 201201:02
  • 日本交流協會台灣學生訪日團心得(一)

logo.gif
在心得開始之前,先稍微簡介一下日本交流協會是一個什麼樣的組織
畢竟周遭很多人不清楚日本交流協會到底是什麼,
以下引述維基百科的說明:

財團法人交流協會(日語:財団法人交流協会),
別稱日本交流協會,
名義上為財團法人,
可是並不代表財團法人的真定義。
是中華民國(台灣)與日本於1972年斷交之後,
日本政府以民間團體的名義所成立的機構,
代替以往的日本大使館功能。
功能類似於美國的美國在台協會。
基於其功能業務與由大使級外交官擔任代表,
可視為準外交代表機構。
目前會長是大橋光夫,
台北事務所代表為曾任日本駐馬來西亞大使、駐以色列大使、沖繩特任大使等職的今井正大使,
高雄事務所代表為野中薰。
中華民國政府在日本對口的單位則為台北駐日經濟文化代表處。
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  • 個人分類:【2011】台灣碩博士生訪日酒肉團
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  • 1月 01 週日 201220:44
  • Lotus House~柏克萊大學旁的四川/香港快餐店

DSC01119.jpg
某天我們結束在舊金山市區的實習活動後,
大家回到Berkeley的一間叫Lotus House的餐廳用餐,
其實也是因為大家離家有段時間了,
開始想念家鄉菜,
雖然這間不是台灣料理,
但是口味也算接近了。
Lotus,就如同圖案一般,是蓮花的意思。
專賣四川及香港口味的餐點,
不過其實就是一間快餐店啦。
內部也沒有什麼太特殊的裝潢,簡單的桌椅,很樸素的一間店。
來看看MENU吧~
大致上餐點就是燴飯炒飯炒麵之類的,當然也有湯啦。
價格含稅從6~9 USD不等。
店裡頭也有賣珍奶~500CC一杯3塊USD!
味道和口感幾乎和台灣沒有差別~
由於大家都飢腸轆轆,東西一上來就直接開動啦,
沒有什麼機會拍下完整的圖,
各位讀者請將就一下~
這盤應該是宮保雞吧?
這盤是我自己點的,但卻不記得叫什麼了.....只記得是辣的牛肉類的XDDDDD
Lotus House由於是走四川、香港口味的路線,口味自然較重了些,
不過味道倒是還不錯,
讓我們這些遊子短暫的回味了一下最接近家鄉味的『家鄉味』。
附帶一提,
Lotus House的餐點分量.....應該說美國這裡的中華料理餐廳,
分量大概是台灣的兩倍左右,
我們這一團沒人吃完,
幾乎都有打包,
一餐當兩餐吃~
Lotus House
(510) 883-1811
2517A Durant Ave Berkeley, CA 94704
檢視較大的地圖 
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  • 個人分類:【2011】美國舊金山灣區分遣隊
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  • 12月 26 週一 201101:34
  • CrossRoad~柏克萊大學學生餐廳,便宜吃到飽!

DSC03739.jpg

這間CrossRoad只是UC Berkeley為數眾多的學園餐廳的其中一間而已,
不過由於吃到飽的特點,仍然吸引許多學生前來光顧。
為什麼取名為CrossRoad呢?
因為它位在校外,必須Cross Road XDDDD
內部用餐區一景,
UC Berkeley的餐廳有兩種使用方式:
第一種是付現
第二種則是購買Meal Point
以CrossRoad為例:
 
一般來說若是住在學校宿舍,
通常在住宿費中會包含Meal Point,
會比單買Meal Point划算,
不過要是偶而才吃的話那付現也就夠了,
若是有朋友有Meal Point學校是接受友人用他Meal Point幫你付的。
我有一次跟一位韓國女性友人來吃,
她住宿舍所以有Meal Point,
我是外宿當然沒有Meal Point,所以就打算付現,
她聽到付現的價格就嚇到,
沒想到會那麼貴,
那次也就變成她用她的Meal Point幫我付了,
不過當然,欠人總是要還的,
但這又是另一段故事了.........................和韓國妹在美國的異國戀曲?
另外CrossRoad有可以外帶的特點,
據說不少人都直接外帶,
外帶的量還超大,
夠吃兩三餐吧。
取餐區一景。
這裡是學校的學生餐廳,
所以就不要以為這裡的自助式餐點會跟外面一樣精緻。
被學生摧殘的下場就是亂七八糟.........
這裡的披薩雖然看起來不怎麼樣,但卻是非常美味!
除了熱食,當然也有各種蔬菜和水果。
你也知道,學生嘛............
甜點也少不了!
飲料也是非常多元化~
碳酸飲料、各種咖啡和茶類一應俱全,
當天我們來得比較晚,
我那位韓國女性友人就為了她喜歡的咖啡沒了而鬧脾氣,該說她可愛還是.........
不只飲料種類多元,
連鮮奶也分好幾種,
也有豆奶!
有鮮奶那當然要來個玉米片啦~種類多到眼花撩亂!
用完餐,請自行把餐具送到輸送架上,
不過裏頭是機器洗還人工洗就不清楚了,
應該是機器............吧?
CrossRoad算是校園內蠻受歡迎的餐廳,
但若是Meal Point的持有人就不一定這麼覺得了,
會吃到超~~~膩!
不過當然Meal Point還有很多家餐廳可以用啦,
但像我這種沒有Meal Point的人就還是會偶而來這裡大吃一頓,
畢竟在美國要10塊以內,有這麼多種餐點可以選擇,又吃到飽的地方幾乎是沒有的!
CrossRoad
2415 Bowditch St, Berkeley, Alameda, California 94704
http://caldining.berkeley.edu/crossroads.html
 
http://caldining.berkeley.edu/crossroads.html
檢視較大的地圖 
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  • 個人分類:【2011】美國舊金山灣區分遣隊
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  • 12月 26 週一 201100:03
  • NorthSide Cafe~柏克萊大學吃早餐的一個好選擇!

DSC00432.jpg
到了美國之後,常常要煩惱的就是三餐要吃什麼,
畢竟來這邊不是觀光,
不能像觀光客一樣到處打游擊,
所以大多是在家自己解決。
但都到了美國,
偶而還是會到外頭吃吃看道地的美式食物,
這間NorthSide Cafe就是我偶而會來吃早餐的地方~
位置非常好找,柏克萊大學北門一出來就看的到了!
這天的早餐我點了Breakfast Warp和一杯拿鐵,
看著它躺在盤子裡的樣子就看的出來體積不小!
拿在手上更是有一種厚實感~
輕咬一口~好吃!
紮實的餅皮加上炒到入味的內餡,
幾個月後的今天想到這味道還是讓我流口水....
多咬幾口看個仔細~
Breakfast Wrap的內容物有:
Scrambled eggs 炒蛋
cheddar cheese 巧達起司,
house potatoes 家庭式馬鈴薯
salsa wrapped 應該是指外面的餅皮
grilled in a tortilla 烤玉米餅?
add bacon or ham $1.00 加培根或火腿多1元 
好想再吃一次...........
本日早餐價格~含稅8.23元,
不過這間採用的是半自助式,
應該是不用給小費。
NorthSide Cafe
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  • 個人分類:【2011】美國舊金山灣區分遣隊
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  • 12月 25 週日 201120:22
  • 福岡市觀光巴士「ぐりーん」

title.gif

本日最主要的行程就是到福岡巨蛋看球賽!
從博多車站到福岡巨蛋有多種交通方式,
考量到吃飽太閒的我們,
就決定搭乘觀光巴士前往,
順便飽覽市區風光。
觀光巴士「ぐりーん」路線圖,
綠線是白天路線,
藍線則是夜遊路線。
我們是到位於博多車站隔壁的博多Bus Terminal搭乘,
有點類似台北的交九或是市府轉運站。
不過裏頭的空間就比台北那兩個站小多了,
但賣店還是一間不少,
對我們這種外客來說這些不起眼的小賣店都有很大吸引力。
觀光巴士的搭乘點位在11號月台。
車資250円其實相較於一般巴士是偏高的,
不過我們就是來觀光的,
讓他帶我們繞一繞搞不好會看到什麼之前沒想到的點。
本日的司機是一位女性喔~
由於是觀光巴士,
內裝有不同於一般巴士,
採用竹子和木頭為材質的裝潢。
搭觀光巴士不是只有搭巴士,
車上也有轉蛋機來賣觀光巴士紀念品XDDD
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  • 個人分類:【2011】日本九州隨興團
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  • 11月 29 週二 201114:47
  • 【福岡住宿】チサン ホテル 博多(博多地產酒店)

DSC06687.jpg
這次的九州之旅,最初曾規畫要住東橫INN,
博多西中洲的雙床房每晚要價7980円,
會員卡打九五折,
不過喜歡東看西看的我,
還是有在Jalan上搜尋過相關資訊,
就找到了這間「チサン ホテル 博多」,
七連泊專案,雙床房每晚5440円起,
當時毫不考慮就改訂這間了!
チサン ホテル 博多離博多車站不算遠,
大概走路5~10分鐘。
チサン ホテル 博多外觀,還蠻大間的。
而且好高.....
大廳我就沒拍了,
內部走廊一景。
我和友人的雙床房,
雙床房似乎都是邊角間,
呈現一種不規則的三角形。
一定要有的液晶電視。
衣櫥和衛浴。
一體成型且有點窄的衛浴,
不過還不到某些旅館無法轉身的地步。
我妹住的單人房,
據說每天晚上她都看著電視美食節目和廣告流口水。
チサン ホテル 博多也有投幣式洗衣機和烘衣機,
所以天數長一點的住宿也沒問題。
這次住了七個晚上的價錢其實蠻實惠的,
房間也比東橫INN大很多。
雙床房七個晚上共40480円,
平均一人一晚2891円 。
單人房則是26160円。
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  • 個人分類:【2011】日本九州隨興團
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  • 11月 18 週五 201118:06
  • Macbook 升級記憶體DIY~直上8GB!

話說我什麼時候改用Macbook的?開箱文呢?
當時在買的時候的確是有拍照片準備寫開箱,
但後來一忙就................忘了。
現在再寫就要變成考古文了,
遊記可以當歷史文章來寫沒關係,
但開箱文或食記一拖新鮮感就沒了,
過去的就讓它過去吧~
Mac_OS_lion.jpg  
話說我的Macbook是2011.7.14左右在美國柏克萊大學買的,當時就有耳聞OS X Lion要推出了。
UC.Berkeley的Apple store店員說我這台可以免費升級至Lion,
Lion正式推出之後看到Ptt上有不少升級後的慘狀,
因此我也不急著升,
等Apple把Bug修一修再裝也不遲。
等到這陣子Lion似乎開始穩定了,
就去逛了下apple store想說先把Lion抓下來,
結果看到台灣apple的網頁上寫....
未命名d.png  
很好!我的Lion就這樣飛了嗎?
是店員唬我還是怎樣,
我把我的註冊序號和購買日打進去:「很抱歉,您不符合免費升級資格」
是要我打電話回美國控告他們詐欺嗎?
老子不死心,
把購買日期改成7/21之後,
神奇的事發生了...............居然符合資格可以下載Lion了!!!
到底問題在哪邊我不知道,
或許因為我這台是在美國買的吧,
總之我可以不用花半毛錢下載Lion,
也不用打電話越洋去控告蘋果詐欺了。
這幾月Macbook使用下來非常順手好用,
但有一個問題是.....
在寫paper的時候常常會同時開啟大量的網頁和程式,
沒看還不知道,
看了才發現Macbook的2G記憶體被我壓榨殆盡.....
這2G還有256MB要分給Geforce 320M來用,
若是要升級Lion又跑雙系統這2G記憶體鐵定不夠我用,
升級記憶體的想法就油然而生~
查了apple官網,
我這台mid-2010開始生產的Macbook記憶體規格如下:
未命名.png  
4GB,可以了。
但有時無聊會去看其他網站關於小白記憶體的升級經驗,
結果卻發現有趣的事情~
未命名G.png  
( 來源:http://www.everymac.com/systems/apple/macbook/stats/macbook-core-2-duo-2.4-white-13-polycarbonate-unibody-mid-2010-specs.html )
國外的第三方網站曾對apple生產的Macbook進行測試,
部分型號的Macbook,尤其是從2009年底開始生產的型號,最大記憶體可以支援到8GB,
我這台末代小白也在支援之列。
個人不負責任推測,
在2009年中apple公司就打算要結束Macbook生產線,
並讓Macbook和Macbook Pro共用部分零件來減少庫存和成本。
當時apple公司生產的Macbook和Macbook Pro都採用Intel的Core 2 Duo處理器,
腳位一樣都是LGA775,
Macbook可能就改用了Macbook Pro所使用的北橋晶片,
讓這批Macbook也有了支援8GB記憶體的能力,
但apple官方為了讓Macbook和Macbook Pro有所區別,
因此就沒有公開此一消息。
故事講完,
該進入正題了(疑?)
DSC09214.jpg
這陣子泰國水災,
硬碟價格幾乎暴漲150%,
但記憶體價位仍舊處於低檔,
雖然金士頓很OOXX,
但目前市面上價格實惠、維修方便的筆記型電腦1066記憶體只有金士頓可以選了。
1333已經是市場主流,
但小白Macbook配1333的記憶體有時會無法降頻運作,
雖然網路上有金士頓1333配小白成功的案例,
但我還是不想去冒那個險。
金士頓 DDR3-1066 4GB For Laptop 一條只要NT.599,
兩條一千二有找。
DSC09215.jpg
進手術房之前先幫穿著黑衣的小白和他的新伴侶合照~
DSC09217.jpg
把黑褲子脫下露出白屁股~
把八顆螺絲小心的鬆開!
DSC09222.jpg
看光光了>////////////<
藍色那一塊就是我們要找的記憶體位置。
DSC09225.jpg
新玩具登場!
DSC09227.jpg
卸下來的兩條各1GB韓國製造的Hynix(海力士)記憶體。
DSC09230.jpg
換上兩條各4GB的金士頓記憶體~
接下來就是開機測試了!
螢幕快照 2011-11-18 上午4.11.11 拷貝d.png
小白正常啟動,記憶體也顯示8GB~成功!
升級完記憶體,下一步就是Lion了!!!
不過先等我把這學期的一堆Paper寫完再灌吧="=
Apple官網更換記憶體教學:
http://support.apple.com/kb/HT1651?viewlocale=zh_TW&locale=zh_TW#link1 
螢幕快照 2012-10-15 上午9.39.31
從活動監視器看起來,
Mid-2010的Macbook記憶體可以用到8GB是沒問題的! 
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  • 個人分類:數位生活
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